Чиновники Министерства общественных работ и транспорта завершили процесс одобрения по пяти проектам, которые будут восстанавливать и реконструировать Национальную дорогу 4. Контракты были подписаны по трем проектам, и они будут реализованы немедленно, в то время как ожидается, что строительство двух последних начнется в марте.

Официальные лица заявили, что дорога протяженностью около 230 км является основным экономическим связующим звеном между Пномпенем и провинцией Преа Сианук. Нынешняя дорога узкая, и некоторые участки были повреждены перегруженными грузовиками и наводнениями, полученными во время сезона дождей.

Хенг Ратписет, глава Главного департамента общественных работ министерства, сообщил The Post 31 января, что пять проектов будут финансироваться Всемирным банком.

“Из-за различного состояния каждого участка Национальной дороги 4 бюджет каждого проекта был подготовлен отдельно. Министерство и Всемирный банк, предоставляющий инвестиционный капитал, разделили работу на пять пакетов”, - сказал он.

Директор департамента общественных работ провинции Кампонг Спеу Су Сунтара сообщил "Пост" 31 января, что в рамках реализации проекта расширения Национальной дороги 4 чиновники уже измерили и отремонтировали участки дороги, проходящие через провинцию.

Он сказал, что некоторые участки дороги пострадали от наводнения. Он выразил надежду, что улучшение состояния национальных дорог приведет к сокращению числа несчастных случаев.

Ким Пагна, страновой директор по профилактике травматизма в Азии (AIP), сказал, что восстановление и строительство дороги необходимы, поскольку она связана с крупным туристическим направлением и является важной частью камбоджийской экономики. Улучшения также важны для безопасности дорожного движения, сказал он, добавив, что он ожидает, что в рамках проекта будет построено по две полосы движения в каждом направлении, чтобы уменьшить заторы и дорожно-транспортные происшествия.

“Правительство уделяет внимание безопасности дорожного движения, но я хотел бы уделить этому еще больше внимания, добавив вывески на дорогу. Если возможно, было бы неплохо оснастить его камерами и эстакадами, как это было сделано с Национальной дорогой 3. Естественно, эти варианты зависят от бюджета”, - сказал он.

Пагна предположил, что проекты Национальной дороги 4 начнутся после завершения строительства скоростной автомагистрали, поскольку во время строительства могут возникнуть препятствия на обоих магистральных маршрутах, что приведет к пробкам и разочарованию.

 
Источник: phnompenhpost.com